Le blog de Vinivi

Une définition pour comprendre

Arrivés depuis plus de 50.000 ans (Vinivi n’existait pas encore), les Aborigènes d’Australie sont les premiers humains connus pour en avoir peuplé la partie continentale. A ne pas confondre avec les indigènes du détroit de Torrès (anglais : Torres Strait Islanders) qui sont les indigènes des îles de ce détroit, dans le nord du Queensland. Ils constituent, à eux deux, la population autochtone de cet État océanien. Officiellement, du point de vue du gouvernement australien, un(e) Aborigène est une personne qui :

- a des ancêtres aborigènes ;
- s’identifie elle-même comme étant aborigène ;
- est reconnue comme telle par sa communauté aborigène.

Un passé douloureux mais célébré

Lorsque les Européens sont arrivés à la fin du XVIIIe siècle, on estime que 300.000 à 1 milliond’Aborigènes vivait sur le continent, répartis en 300 nations ou clans et parlant 250 langues et 700 dialectes. En 2006, ils étaient 455.000 soit 2,3% de la population australienne. En dépit de la diversité de leurs territoires d’origine les Aborigènes partagent tous une foi dans le royaume magique et sans âge du Temps du Rêve (rien à voir avec le monde merveilleux de Disney !). Les esprits des ancêtres continuent à connecter la terre, les éléments naturels, le territoire de la tribu et le passé, le présent et le futur dans tous les aspects de la culture aborigène.

Chaque 26 mai est dédié depuis 1998 à la communauté aborigène. Cette journée appelée « LeNational Sorry Day » (Journée nationale du pardon) rappelle le souvenir des mauvais traitements subis non seulement par les enfants de la Stolen Generation (« Génération volée » : placement forcé d’enfants aborigènes enlevés à leur famille), mais aussi par l’ensemble des Aborigènes depuis 1770.

Une culture à découvrir absolument

Pour partir à la découverte de l’Australie aborigène, vous découvrirez, dans les villes l’art et les danses modernes aborigènes. Sinon, allez dans l’Outback pour y écouter les mythes à la lueur d’un feu de camp. Quelques lieux en particuliers vous permettront de comprendre cette culture vieille de 50 000 ans : le Parc national d’Uluru-Kata Tjuta dans le territoire du Nord, la région des Kimberley avec ses vastes horizons et ses anciennes gorges, l’impressionnante forêt tropicale de La Daintree, la région duCoorong et la côte sauvage du Gippsland.

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L’info en plus :

Bien que le boomerang ne soit pas spécifique à l’Australie (le plus ancien objet connu présenté comme un boomerang, vieux de 23.000 ans, a été retrouvé en 1985 en Pologne), cet arme de jet ancienne est l’un des symboles fort du pays et des aborigènes. Initialement taillé dans du bois ou de l’os, un killing stick est conçu pour voler en ligne droite. L’énergie accumulée en rotation stabilise la trajectoire de l’objet. Il ne revient pas vers son lanceur, même s’il manque son but. Au fil des années, une variante de ce projectile s’est développée pour revenir vers son lanceur (fatigué d’aller le chercher ?). Il est devenu le passe temps le plus célèbre des Aborigènes d’Australie et un véritable sport. A ramener à tout prix dans vos bagages !

Crédits photo : Par babasteve & TysonA

Amsterdam, Pays-Bas

Rien d’étonnant si je vous apprends que le vélo est, à Amsterdam, le moyen de locomotion le plus emprunté. En 2006, la ville en comptait 465.000 avec plus de 400 kilomètres de pistes cyclables. Presque la moitié des déplacements au sein de la capitale s’effectue en bicyclette.

Rien de tel donc, que de flâner à vélo le long des canaux et de profiter des monuments, musées des cafés et autres lieux branchés de la capitale. Il existe plusieurs compagnies de location, même si vous ne souhaitez vous exercer que quelques heures seulement. Les prix tournent autour de 8€/jour et moins pour les locations plus longues. Faites juste attention de ne pas coincer vos roues dans les rails de tramway !

Bike City : www.bikecity.nl

Mac Bike : www.macbike.nl

Mike’s Bike Tours : www.mikesbikeamsterdam.com

Rent-a-bike : www.bikes.nl

Frederic Rent a Bike : www.frederic.nl

Yellow Bike : www.yellowbike.nl

Crédits : http://www.flickr.com/photos/twicepix/

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Copenhague, Danemark

Copenhague, capitale du Danemark, est une ville européenne tout à fait unique et dynamique proposant des attractions bien à elle et parfaitement adaptée à bicyclette. De nombreuses pistes cyclables existent dans quasiment toute la ville, et des vélos publics sont disponibles gratuitement de mai à octobre. Une simple pièce de 20 DDK comme caution suffit pour profiter des différents quartiers de la ville.

Fatigué de pédaler, sachez qu’à Copenhague les taxis sont légalement obligés de vous accepter avec votre vélo, moyennant demi-euro supplémentaire par course. Un autre excellent moyen de visiter Copenhague est un tour guidé à vélo, tel qu’en propose « Bike with Mike un Copenhague ». Vous pouvez par exemple faire le City Tour de trois heures tous les jours à partir de 10h. www.bikecopenhagenwithmike.dk

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Berlin, Allemagne

En dépit de sa grande taille, 39 kilomètres sur 45, Berlin est une ville idéale pour vous déplacer à deux roues et découvrir ses principales curiosités sur des routes tranquilles. 30% de la superficie de la ville est occupée par des espaces verts. Il était donc logique de pouvoir profiter et traverser les différents parcs à vélo. Sachez d’ailleurs que les parcs sont ouverts la nuit ! Mais le chemin le plus intéressant à parcourir à vélo est certainement le « Berliner Mauerweg » et ses 165 kilomètres longeant le tracé du Mur (inauguré en 2006).

Il vous est aussi possible de voyager en transports en commun avec son vélo moyennant un ticket supplémentaire coûtant 1,50 euro (un ticket normal se paye 2,10 euros). Pour les plus paresseux ou les jours de grands froids, il existe plusieurs circuits de découvertes des merveilles de la ville, confortablement emmitouflé à l’arrière d’un tricycle avec chauffeur.

Berlin on Bike (sorties à thèmes et en groupe) : http://www.berlinonbike.de/

Fahrradstation (tarifs attractifs) : http://www.fahrradstation.de/rentabike.html

Crédits : http://www.flickr.com/photos/13274211@N00/

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Paris, France

Avec plus de 350 km de pistes cyclables, Paris est en train de devenir « une ville à vélo ». De nombreux efforts ont été et sont toujours mis en œuvre pour améliorer son réseau cyclable. La pratique du vélo, déjà autorisée dans les jardins non clos comme celui du Champ de Mars, se généralise et la présence de vélos dans les parcs clos, est aujourd’hui admise.

Le dimanche et les jours fériés, certains des quartiers de la capitale bénéficient déjà de l’opération « Paris respire« , les réservant ainsi aux piétons, cyclistes, rollers… Les voitures cédant la place, c’est ici une excellente opportunité de partir à la recherche des trésors cachés de la capitale.

Vous pouvez ici télécharger le plan « Paris à vélo, le bon plan » (septembre 2009).

Paris Bike Tour : http://www.parisbiketour.net/

Crédits : http://www.flickr.com/photos/fral-torqui/

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Strasbourg, France

Strasbourg est une ville où il fait bon de pédaler. Elle possède le premier réseau cyclable de France et l’un des plus importants d’Europe avec 536 kilomètres de bandes et pistes cyclables en 2011. La ville propose en outre le système Velhop qui permet de louer un vélo ponctuellement (demi-journée). D’autres services comme l’installation d’un siège pour enfants, ou encore le forfait vélo parlant destiné aux touristes sont proposés.

L’autre grand avantage de Strasbourg est que la ville est reliée à Rotterdam, au nord, et à Andermatt en Suisse, au sud, par la Véloroute Rhin (EuroVelo 15). Une jonction directe au réseau allemand s’effectue aussi par le pont Pierre-Pflimlin emprunté par une piste européenne transfrontalière de près de 60 kilomètres de long qui relie Molsheim, sur la Route des Vins d’Alsace, à Offenbourg, sur la Route des Vins badoise, en longeant le canal de la Bruche. De belles balades en perspective !

Le tout nouvel appareil proposé par Airbus est une petite révolution ! A l’heure où le transport aérien se banalise de plus en plus, le constructeur aéronautique européen place la barre assez haute en dévoilant les premières images de synthèse de son projet  « d’avion transparent ».

Oubliez les minuscules hublots et le confinement si symptomatique des cabines actuelles et découvrez un appareil doté de larges fenêtres couvrant toute la paroi du sol au plafond et offrant une vue panoramique à tous les passagers.

L’avion, dont la mise en service est prévue aux alentours de l’année 2050, sera capable de changer de teinte et éventuellement de devenir complètement transparent. Dormir à la belle étoile prendra un nouveau sens et tout ça à plus de 10.000 mètres d’altitude. Survolez les plus beaux endroits de la terre ne sera plus frustrant et redonnera un air d’aventure et de découvertes aux trajets en avion.

Airbus explique que la structure « bionique » de son avion est calquée sur l’ossature d’un oiseau. Mieux encore, la surface interne de l’appareil changera de couleur au gré des conditions lumineuses extérieures. Le concept même de la cabine sera complètement revisité. Votre siège s’ajustera automatiquement à votre silhouette et votre chaleur corporelle permettra d’alimenter des écrans holographiques.

La disposition des différentes classes (première, business, économique) sera également complètement revue. Un espace de «socialisation » (soit l’équivalent d’un «wagon bar ») sera prévu ainsi que des zones où l’air sera enrichi en vitamines et en antioxydants pour une relaxation sans égale.

Vous resterez bien entendu connecté au reste monde et pourrez organiser votre téléconférence avec vos collègues de bureau. Besoin de détente ? Vous aurez le choix entre quelques massages et aromathérapies, une partie de golf virtuel et pour les inconditionnels du shopping, une cabine d’essayage, toujours virtuelle.

Voilà donc à quoi ressemblera vraisemblablement l’avion du futur. Le constructeur planche actuellement sur une réduction de la consommation de carburant et de la pollution. Ce bijou technologique devrait rassurer  les phobiques du transport aérien et permettre la découverte d’endroit les plus reculés au monde, de la banquise du Groenland aux glaciers de Patagonie, de la forêt amazonienne au sommet de l’Everest et de la grande barrière de corail jusqu’au désert de Gobi. Bon vol !